Hvorfor er betonpæleskæreren blevet et væsentligt stykke udstyr i indonesiske infrastrukturprojekter?
Indonesien oplever i øjeblikket et boom i infrastrukturudvikling, hvor projekter som Jakarta Metro, Sumatra Expressway og kommercielle komplekser på Java Island begynder hurtigt at bygge, hvilket resulterer i en massiv mængde pæleskæringsarbejde. Regionens tropiske regnfulde klima, udbredte bløde jordbund og spredte øer gør transport vanskelig, hindrer effektiviteten af traditionel manuel skæring og stor-knusningsudstyr. Betonpæleskæreren er med sit modulære design, fuldt vandtætte struktur og effektive ikke-destruktive skæreevne blevet det foretrukne udstyr for lokale byggeteams.
YG pæleskærere er specialiseret i præcis skæring af betonpælehoveder, der beskytter armeringsstålets integritet. Når den er parret med en gravemaskine lynkobling, kan en enkelt gravemaskine håndtere hele processen med pæleskæring og fundamentknusning, hvilket væsentligt forbedrer udstyrsudnyttelsen. Hvis du er interesseret, så kontakt os venligst for mere produktinformation.
YG Hot-salg Gravemaskine Betonpælskærer Tekniske parametre
|
Modulnummer |
PCS |
4 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Enkelt-modulvægt |
KG |
1600 |
2640 |
2970 |
3300 |
3630 |
3960 |
4290 |
4620 |
4950 |
5280 |
5610 |
5940 |
|
Pælediameterområde |
mm |
400-600 |
600-800 |
800-1000 |
1000-1150 |
1150-1300 |
1300-1500 |
1500-1650 |
1650-1800 |
1800-1970 |
1970-2200 |
2200-2360 |
2360-2500 |
|
Hydraulisk gravemaskine |
T |
20T-30T |
30T-40T |
Hydraulikanlæg/pumpestation |
|||||||||
|
Max. Thrust |
300KN |
Maks. cylinder påkrævet |
20 l/min |
Maskiner Tonnage |
Større end eller lig med 20T |
Placering pinΦ35 |
|||||||
|
Max.Cylinder Trip |
300 mm |
Mejsel diameter |
110 mm |
Enkelt-modulvægt |
335 kg |
||||||||
|
Max. cylindertryk |
300 MPa |
Max.Hejsekapacitet |
Mindre end eller lig med 500 mm |
Enkelt-modul |
En kombination af totalvægten |
||||||||
Casestudie: Jakarta Metro Extension Project Cutting af pælehoveder
Projektbaggrund og lokale byggeudfordringer
Dette casestudie fokuserer på Jakarta Metro East Extension Project i Indonesien, et centralt nationalt infrastrukturprojekt. Projektet krævede skæring af 1200 PHC-rørpæle og støbte-på-pæle med diametre fra 300 mm til 900 mm. Byggeområdet var koncentreret i byens kerneområde og stod over for fire unikke indonesiske byggeudfordringer:
- Regntidens begrænsninger:Den årlige nedbør overstiger 1700 mm, og regntiden varer fra juni til oktober. Traditionelle manuelle skæremetoder afbrydes af regn, hvilket forsinker projektet alvorligt.
- Knappe og begrænsede websteder:Byggerum i byområdet er mindre end 3 meter bredt, hvilket forhindrer stort knuseudstyr i at komme ind i fundamentsgraven.
- Ø-transportvanskeligheder:Udstyr skal transporteres til flere byggepladser via sø- og landtransport, hvilket resulterer i ekstremt høje omkostninger til transport af store, komplette maskiner.
- Strenge acceptstandarder:Metroprojekter kræver perfekt afskårne pælehoveder og ingen skader på armeringsstål. Manuel skæring resulterede i en efterbearbejdningshastighed på over 30 %.
Tidligere brugte byggeteamet manuelle pneumatiske hakker til skæring, og seks arbejdere kunne kun færdiggøre 25 pæle om dagen. Problemer som bøjede stålstænger og beskadigede pæle opstod hyppigt, og projektet blev gentagne gange bedt om at omarbejde af vejlederen. Projektet var 40 dage forsinket.
YG tilpassede løsninger
Med henblik på de lokale arbejdsforhold i Indonesien anbefalede vi en modulær betonpælefræser til vores kunder sammen med en komplet-one-stop-løsning:
- Modulært design:Udstyret kan skilles ad i 3 standardmoduler, der hver ikke vejer mere end 500 kg, velegnet til sø- og let lastbiltransport i Indonesien, hvilket eliminerer behovet for stort løfteudstyr.
- Fuldt forseglet vandtæt opgradering:Det hydrauliske system har en IP67 vandtæt forsegling, der tillader normal drift i regnvejr og vandfyldte gruber, hvilket fuldstændig løser problemet med arbejdsstop i regntiden.
- Universal kompatibilitet med flere pælediametre:Det er ikke nødvendigt at udskifte hovedenheden; Juster blot antallet af moduler for at skære runde og firkantede pæle fra 300 mm til 900 mm, der dækker alle pæletyper i projektet.
- Hurtig gravemaskinekobling:Standardkonfigurationen inkluderer en gravemaskine-hurtigkobling, som hurtigt kan kobles til almindelige 15-25 tons gravemaskiner i området, og afslutter installationen og idriftsættelsen på 10 minutter.
- Et-indkøb af tilbehør:Vi leverer også gravemaskineknuserspande, gravemaskinebetonknuser og andre relaterede gravemaskinetilbehør med samlet efter-salgsservice for at undgå problemer med inkompatibilitet.
Konstruktionsresultater og datasammenligning på-webstedet
Efter at udstyret var taget i brug, løste det fuldstændigt alle smertepunkterne i projektets konstruktion, og alle indikatorer oversteg langt forventningerne:
- Effektiviteten øget med 7 gange:At skære et enkelt pælehoved tager kun 1,5 minutter, og en enkelt maskine kan i gennemsnit fuldføre 180 pæle om dagen, hvilket er 7 gange effektiviteten af manuelt arbejde. Alle pælehovedskæringsopgaver blev udført 21 dage før tidsplanen.
- Nul omarbejde og accept:Fler-cylindret synkron hydraulisk ekstruderingsskæring sikrer pælehovedets fladhedsfejl < 2 mm, 100 % armeringsjernsintegritetsgrad, og alle pælehoveder bestod supervisors accept ved første forsøg.
- Omkostninger reduceret med 65 %:Der er kun brug for én gravemaskine, uden manuel assistance, og de samlede byggeomkostninger er reduceret med 65 % sammenlignet med manuel skæring.
- Stabil drift i hele regntiden:Normalt byggeri blev udført i 12 på hinanden følgende dage med nedbør uden udstyrsfejl eller nedetid.
- Transportomkostninger reduceret med 80 %:Modulær adskillelse til transport reducerer omkostningerne ved at sende en enkelt maskine med 80 % sammenlignet med at transportere hele maskinen, perfekt tilpasset konstruktionens karakteristika i Indonesiens multi-ø-region.
Reelle kundeudtalelser
Projektlederen fra det indonesiske byggeteam udtalte: "Vi brugte tidligere mange forskellige typer udstyr, men ingen af dem kunne løse problemerne med byggeri i regntiden og transport inden for øen. YG's betonpæleskærer er perfekt egnet til arbejdsforholdene i Indonesien. Dens modulære design gør transporten bekvem, den kan arbejde selv i regnvejr, og den høje skærekvalitet fra denne motor opfylder vi allerede anbefalet undergrundsudstyr. samarbejdende byggehold, og vi vil fortsætte med at købe det til det kommende Sumatra motorvejsprojekt."
Betonpælskærerkernefordele og anvendelige scenarier
5 kernefordele
- Ikke-destruktiv skæring:Multi-synkron synkron og ensartet kraftpåføring skærer kun betonen, uden at beskadige det indvendige armeringsstål, hvilket opfylder høje-standardtekniske acceptkrav.
- Tilpasning til alt-terræn:Modulært design + fuldt vandtæt struktur, velegnet til komplekse arbejdsforhold såsom trange rum, vandfyldte gruber og bløde jordfundamenter.
- Høj effektivitet og lave omkostninger:7 gange mere effektivt end manuelt arbejde med en reduktion på 65 % i de samlede omkostninger; udstyrsinvestering kan inddrives på 3 måneder.
- Praktisk transport og installation:Kan skilles ad til transport, kobles hurtigt til gravemaskiner, intet behov for et professionelt installationsteam.
- Multi-formål:Kan skifte mellem forskellige moduler for at skære forskellige pæletyper; udvide konstruktionssortimentet med tilbehør som pælebryder.
8 kerneapplikationsscenarier
- Urban Subway og Light Rail Pile Foundation Engineering.
- Highway og Bridge Pælehovedskæring.
- Kommercielt kompleks og høj-bygningskonstruktion.
- Havne- og dokpælefundamentteknik.
- Industripark Fabriksbyggeri.
- Gammel Bygningsrenovering Pælenedbrydning.
- Vandbevaringsprojekt Behandling af pælehoveder.
- Solcellekraftværk Fundament Pæleskæring.
Ofte stillede spørgsmål om YG's gravemaskine pælebryder
Q: Kan byggeriet fortsætte normalt i den indonesiske regntid?
A: Ja, udstyret har et IP67-klassificeret, fuldt vandtæt og forseglet design, der tillader stabil drift i regnvejr og vandfyldte gruber, upåvirket af regntiden.
Q: Er den kompatibel med lokale indonesiske gravemaskiner?
A: Fuldt kompatibel. Den understøtter almindelige 15-25 tons gravemaskiner fra forskellige mærker i Indonesien. Den kan hurtigt monteres med gravemaskinens lynkobling uden ændringer.
Q: Er det nemt at transportere udstyret til indonesiske øer?
A: Meget nemt. Det modulære design giver mulighed for nem adskillelse; hvert modul vejer < 500 kg, hvilket muliggør transport via almindelige fragtskibe og små lastbiler, hvilket reducerer omkostningerne med 80 % sammenlignet med transport af hele maskinen.
Q: Vil skæring beskadige pælene og armeringsstålet?
A: Nej, den multi-cylindrede synkrone hydrauliske ekstrudering sikrer ensartet kraftfordeling, skærer kun betonen, samtidig med at armeringsstålets 100 % integritet opretholdes, og opfylder forskellige tekniske acceptstandarder.
Q: Er vedligeholdelsesomkostningerne høje?
A: Omkostningerne er meget lave; rutinemæssig vedligeholdelse kræver kun udskiftning af hydraulikolie og tætninger. De årlige vedligeholdelsesomkostninger er cirka 3%-5% af den samlede udstyrspris. Hvis der er behov for reservedele, sender YG dem også ud inden for 24 timer.
